{"id":50827,"date":"2026-09-23T07:30:00","date_gmt":"2026-09-23T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tecram.ch\/?p=50827"},"modified":"2026-10-16T23:14:21","modified_gmt":"2026-10-16T21:14:21","slug":"wiegehubwagen-edelstahl-atex-welche-version","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/ratgeber\/wiegehubwagen-edelstahl-atex-welche-version\/","title":{"rendered":"Wiegehubwagen, Edelstahl oder ATEX: welche Version f\u00fcr welche Umgebung"},"content":{"rendered":"<div class=\"tcr\">\n<style> .tcr{max-width:820px;margin:0 auto;background:#fff;padding:10px 34px 34px;border-radius:12px;color:#1f1f1f;line-height:1.6} .tcr h2{font-size:1.5em;color:#225599;margin:2em 0 .5em;line-height:1.25;padding-bottom:.3em;border-bottom:1px solid #e3e7ec} .tcr h3{font-size:1.18em;color:#1f1f1f;margin:1.1em 0 .35em} .tcr p{margin:.65em 0} .tcr-split{display:flex;gap:20px;flex-wrap:wrap;margin:1.5em 0} .tcr-world{flex:1 1 250px;background:#fff;border:1px solid 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.inside-article{display:flex;flex-direction:column;background:#fff;padding-top:14px;padding-bottom:14px}body.postid-50827 .inside-article>.entry-header{order:-1} .tcr .tcr-world h3{text-align:left} .tcr .tcr-world p{text-align:left}<\/style>\n<p>Ein manueller Standard-Hubwagen ist ein einfaches Produkt, und der Preis folgt dem. Sobald man eine Waage, Edelstahl oder eine Zertifizierung f\u00fcr explosionsgef\u00e4hrdete Bereiche hinzuf\u00fcgt, wechselt man die Welt, und das Budget verdreifacht, versechsfacht oder versechzehnfacht sich. Diese Mehrkosten sind gerechtfertigt, wenn der Einsatz sie erfordert, und sonst v\u00f6llig unn\u00f6tig. So finden Sie heraus, auf welcher Seite Sie stehen. Wenn Sie noch zwischen Hubwagen und Deichselstapler schwanken, beantwortet unser <a href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/conseils\/gerbeur-ou-transpalette-comparatif\/\">Vergleich Deichselstapler oder Hubwagen<\/a> zuerst diese Frage.<\/p>\n<div class=\"tcr-note\"><strong>Direkt zum Katalog.<\/strong> Unsere <a href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/hubwagen-deichselstapler-hebelifte\/wagehubwagen\/\">Wiegehubwagen<\/a>, unsere <a href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/inox-reihe\/\">Inox-Reihe<\/a> und unsere <a href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/inox-reihe\/inox-reihe-spezielle-explosionsgefaehrdete-bereiche\/\">ATEX-Hubwagen<\/a> f\u00fcr explosionsgef\u00e4hrdete Bereiche. Im Folgenden erkl\u00e4ren wir, warum sich diese drei Familien nur paarweise kombinieren lassen.<\/div>\n<h2>Drei Anforderungen, die sich nicht immer kombinieren lassen<\/h2>\n<p>Das sei gleich vorweg gesagt, denn es ist die erste Entt\u00e4uschung vieler Projekte. W\u00e4gen, Edelstahl und ATEX lassen sich paarweise kombinieren, aber nicht alle drei zusammen, und nicht in allen Kombinationen.<\/p>\n<ul class=\"tcr-checks\">\n<li><strong>W\u00e4gen und Edelstahl.<\/strong> Das gibt es. Wir haben eine Referenz im Katalog, einen Wiegehubwagen aus AISI 304 mit Edelstahl-W\u00e4gezellen.<\/li>\n<li><strong>Edelstahl und ATEX.<\/strong> Das gibt es auch, bei drei Referenzen, zwei Hubwagen und ein Deichselstapler, alle vollst\u00e4ndig aus Edelstahl und alle manuell.<\/li>\n<li><strong>W\u00e4gen und ATEX.<\/strong> Keine Kombination in unserem Standardsortiment, und das ist kein Versehen. Die W\u00e4geelektronik und ihre Batterie sind genau das, was ein klassifizierter Bereich kompliziert macht. Die auf dem Markt vorhandenen Versionen beruhen auf einer zertifizierten W\u00e4geanzeige und einer herausnehmbaren Batterie, deren Ladung ausserhalb des Bereichs erfolgen muss.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn der Bedarf wirklich das W\u00e4gen im klassifizierten Bereich ist, bleiben zwei Wege. Eine Sonderbestellung ausserhalb des Katalogs, mit den entsprechenden Fristen. Oder, h\u00e4ufiger, eine Umorganisation des Ablaufs, die den W\u00e4geplatz aus dem Bereich herausnimmt. Die zweite ist in der Regel besser und g\u00fcnstiger.<\/p>\n<h2>Das W\u00e4gen: Entscheidend ist der Verwendungszweck, nicht das Ger\u00e4t<\/h2>\n<p>Das ist der am meisten missverstandene Punkt des ganzen Themas. Im Schweizer Recht unterliegt ein Messmittel nicht deshalb der Regulierung, weil es wiegt, sondern weil es f\u00fcr bestimmte Zwecke verwendet wird. Die Messmittelverordnung z\u00e4hlt f\u00fcnf auf: Handelsgesch\u00e4fte, insbesondere \u00fcber Waren und Dienstleistungen, die Gesundheit von Mensch und Tier, der Umweltschutz, die \u00f6ffentliche Sicherheit und die amtliche Feststellung von Sachverhalten. Eine zweite, kumulative Bedingung kommt hinzu: Das Eidgen\u00f6ssische Justiz- und Polizeidepartement muss eine messmittelspezifische Verordnung erlassen haben, was bei nichtselbstt\u00e4tigen Waagen der Fall ist.<\/p>\n<div class=\"tcr-split\">\n<div class=\"tcr-world\"><span class=\"tcr-tag tcr-tag-grey\">Nicht erfasst<\/span><\/p>\n<h3>Interne Kontrolle<\/h3>\n<p>Qualit\u00e4ts-Selbstkontrolle, Lastverteilung, Bestandsf\u00fchrung, Sicherheit beim Handling, Produktionskontrolle.<\/p>\n<p>Weder Ersteichung noch Nacheichung noch Meldung an den Kanton. Bleibt eine freiwillige Kalibrierung, wenn Ihre Qualit\u00e4tszertifizierung oder Ihr Kunde sie verlangt.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-world tcr-world-hl\"><span class=\"tcr-tag tcr-tag-blue\">Eichpflichtig<\/span><\/p>\n<h3>Handelsgesch\u00e4ft und gesetzliche Vorschriften<\/h3>\n<p>Abrechnung nach Gewicht, Verkauf, verrechneter Versand, Zollanmeldung, Gewichtsabgabe, Anwendung gesetzlicher Vorschriften.<\/p>\n<p>Meldepflicht bei der kantonalen Beh\u00f6rde, Ersteichung, dann Nacheichung innerhalb der Fristen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-note\"><strong>Vorsicht bei Grenzf\u00e4llen.<\/strong> Sobald das W\u00e4gen dazu dient, Fertigpackungen herzustellen, die deklarierte Menge einer Fertigpackung zu kontrollieren oder eine in einer gesetzlichen Vorschrift vorgesehene Abgabe oder Geb\u00fchr zu berechnen, f\u00e4llt das Ger\u00e4t wieder in den Geltungsbereich, auch wenn es die Werkstatt nie verl\u00e4sst. Und Eichung ist nicht Kalibrierung: Die Eichung ist ein amtlicher Akt, ausgef\u00fchrt durch das kantonale Eichamt oder ein vom Eidgen\u00f6ssischen Institut f\u00fcr Metrologie erm\u00e4chtigtes Laboratorium. Die Kalibrierung ist eine private Dienstleistung zur R\u00fcckf\u00fchrbarkeit, unverzichtbar f\u00fcr eine ISO-, IFS- oder BRC-Zertifizierung und f\u00fcr die Selbstkontrolle, aber sie ersetzt die Eichung nie und er\u00f6ffnet keine Verwendung im Handelsverkehr. Bei Zweifeln \u00fcber Ihre Situation ist allein das kantonale Amt zust\u00e4ndig.<\/div>\n<h2>Die Schweizer Ausnahme, die Hubwagen namentlich nennt<\/h2>\n<p>Hier ist der Punkt, den fast kein H\u00e4ndler weitergibt und der f\u00fcr einen Betreiber alles \u00e4ndert. Die meisten eichpflichtigen Waagen werden alle zwei Jahre geeicht. Aber die Verordnung \u00fcber nichtselbstt\u00e4tige Waagen sieht eine Liste von Messmitteln mit j\u00e4hrlicher Eichung vor, und diese Liste nennt w\u00f6rtlich die in einem Hubwagen oder in einem Flurf\u00f6rderzeug eingebauten Waagen.<\/p>\n<p>Mit anderen Worten: Ein f\u00fcr ein Handelsgesch\u00e4ft verwendeter Wiegehubwagen f\u00e4llt unter das j\u00e4hrliche Regime, nicht unter das zweij\u00e4hrige der Ladenwaagen. Die Logik ist dieselbe, die auch f\u00fcr Messmittel in Feuchtr\u00e4umen in Schlachth\u00f6fen und Chemiebetrieben gilt: Die Umgebung ist hart, St\u00f6sse und dynamische Lasten lassen die Messung schneller driften. Der Vollzugsbericht des Eidgen\u00f6ssischen Instituts f\u00fcr Metrologie gibt \u00fcbrigens eine Gr\u00f6ssenordnung, die zu denken gibt. 2024 wurden von den 48 753 in der Schweiz und in Liechtenstein nachgeeichten Waagen 9,7 Prozent aus messtechnischen Gr\u00fcnden beanstandet, ein Anteil, der gegen\u00fcber dem Vorjahr gestiegen ist.<\/p>\n<p>In der Praxis bedeutet das eine Zeile mehr in Ihrem Wartungsplan und einen Ansprechpartner, den es zu identifizieren gilt. F\u00fcr den Kanton Waadt ist es das Bureau cantonal des poids et mesures in Lausanne, das die Meldungen von Messmitteln und die Eichungen bearbeitet.<\/p>\n<h2>Angegebene Genauigkeit und gesetzliche Metrologie, zwei verschiedene Gr\u00f6ssen<\/h2>\n<p>Die Datenbl\u00e4tter geben eine kommerzielle Genauigkeit in Prozent an. Achtung, die Berechnungsgrundlagen unterscheiden sich von Hersteller zu Hersteller, und die Zahlen sind nicht direkt vergleichbar. Pramac gibt 0,05 Prozent des gewogenen Gewichts an, ein Fehler, der mit der Last abnimmt. Stockman gibt bei einigen Modellen 0,2 Prozent der Nenntragf\u00e4higkeit an, ein konstanter absoluter Fehler: 0,2 Prozent von 1200 Kilo sind 2,4 Kilo, bei Volllast wie bei 100 Kilo. Um zwei Modelle zu vergleichen, rechnen Sie die Angabe immer auf einen absoluten Fehler bei der Last um, die Sie tats\u00e4chlich interessiert.<\/p>\n<p>Vor allem ist keiner dieser Prozentwerte eine Toleranz der gesetzlichen Metrologie. Diese wird in Genauigkeitsklassen, von I bis IIII, und in Eichwerten ausgedr\u00fcckt. Zugelassene Wiegehubwagen und Industriewaagen fallen in der Praxis in die Klasse III, die \u00fcbliche Klasse des gew\u00f6hnlichen Handels, aber es ist die Bauartzulassung, die die Klasse festlegt, und ein Modell ohne Bauartzulassung geh\u00f6rt keiner gesetzlichen Klasse an. Der Eichwert, bezeichnet mit e, ist der gesetzliche Teilungswert, auf den sich die Fehlergrenzen beziehen. Er unterscheidet sich vom Ziffernschritt, bezeichnet mit d, der die Differenz zwischen zwei aufeinanderfolgenden angezeigten Werten ist. Bei einem nicht zugelassenen Ger\u00e4t existiert nur d: Ein Hersteller, der eine Teilung angibt, gibt ein d an, nie ein e. Eine Anzeige auf das Kilo genau beweist f\u00fcr sich allein also nichts.<\/p>\n<p>Die Folge f\u00fcr den K\u00e4ufer ist eindeutig. Ein Hubwagen mit angegebenen 0,1 Prozent von 2000 Kilo, also 2 Kilo, ist deshalb noch nicht zugelassen. Um in der Schweiz in einem Handelsgesch\u00e4ft verwendet zu werden, muss das Ger\u00e4t ein Konformit\u00e4tsbewertungsverfahren durchlaufen haben und die in der Messmittelverordnung vorgesehene Kennzeichnung tragen, beim zust\u00e4ndigen Eichamt gemeldet sein, die Ersteichung und dann die Nacheichungen durchlaufen. In unserem Sortiment wird nur die Referenz Wiegehubwagen Edelstahl mit der Option Zulassung angeboten, separat berechnet wie der Drucker. Die anderen Wiegemodelle sind f\u00fcr die interne Kontrolle bestimmt und k\u00f6nnen nicht f\u00fcr ein Handelsgesch\u00e4ft geeicht werden. Wenn Ihre Verwendung eichpflichtig ist, ist das also keine Option, sondern ein Kriterium f\u00fcr die Wahl des Modells.<\/p>\n<h2>Edelstahl: 304 oder 316, und warum es am Molybd\u00e4n liegt<\/h2>\n<p>Zuerst eine Frage des Vokabulars. Das Schweizer Recht schreibt Edelstahl nicht namentlich vor. Die Hygieneverordnung des EDI verlangt ein Ergebnis: In Bereichen, in denen T\u00e4tigkeiten im Zusammenhang mit Lebensmitteln ausge\u00fcbt werden, m\u00fcssen die Oberfl\u00e4chen einwandfrei instand gehalten, leicht zu reinigen und erforderlichenfalls zu desinfizieren sein und aus glatten, abriebfesten, korrosionsbest\u00e4ndigen und nicht toxischen Materialien bestehen. Andere Materialien bleiben zul\u00e4ssig, aber die Beweislast liegt dann beim Betreiber, der der kantonalen Beh\u00f6rde nachweisen muss, dass das gew\u00e4hlte Material geeignet ist. Edelstahl ist der \u00fcbliche Weg dorthin, keine Pflicht an sich.<\/p>\n<p>Zwischen den beiden g\u00e4ngigen G\u00fcten liegt der Unterschied in einem Legierungselement. 316 und 316L enthalten 2 bis 3 Prozent Molybd\u00e4n, das in 304 fehlt. Es verleiht die Best\u00e4ndigkeit gegen Chloride und reduzierende S\u00e4uren. Das L bei 316L kennzeichnet einen abgesenkten Kohlenstoffgehalt, h\u00f6chstens 0,030 Prozent gegen\u00fcber 0,07, was die Sensibilisierung der Schweisszone begrenzt.<\/p>\n<table class=\"tcr-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>G\u00fcte<\/th>\n<th>Was sie auszeichnet<\/th>\n<th>Umgebungen<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AISI 304<\/td>\n<td>Austenitischer Standard-Edelstahl, ohne Molybd\u00e4n<\/td>\n<td>Trockene oder wenig aggressive Lebensmittelverarbeitung, Molkerei, B\u00e4ckerei, feuchte Umgebung ohne Salz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AISI 316 und 316L<\/td>\n<td>2 bis 3 Prozent Molybd\u00e4n, abgesenkter Kohlenstoff beim L<\/td>\n<td>Salzlake, Fischverarbeitung, P\u00f6kelei, K\u00e4serei, chlorhaltige Desinfektionsmittel, S\u00e4uren, Pharma<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Die gute Nachricht ist, dass die Abw\u00e4gung wenig kostet. Bei ein und derselben Referenz unseres Katalogs, in beiden G\u00fcten erh\u00e4ltlich, bedeutet der Wechsel von 304 auf 316 Mehrkosten von rund achtzehn Prozent. Angesichts des Risikos von Lochkorrosion durch Chloride in der Fischverarbeitung oder der P\u00f6kelei ist die Rechnung schnell gemacht. Die eigentliche Budgetentscheidung liegt nicht dort. Sie liegt im Wechsel von lackiertem Stahl zu Edelstahl 304, der bei vergleichbarer Tragf\u00e4higkeit einen Faktor 6,3 ausmacht.<\/p>\n<div class=\"tcr-note\"><strong>Zwei Pflege-Reflexe.<\/strong> Edelstahl verdankt seine Best\u00e4ndigkeit einer d\u00fcnnen passiven Chromoxidschicht, die sich bei Kontakt mit Sauerstoff spontan neu bildet. Werkzeug aus gew\u00f6hnlichem Stahl, eine nicht daf\u00fcr reservierte Drahtb\u00fcrste oder Eisensp\u00e4ne hinterlassen Eisenpartikel, die an der Oberfl\u00e4che rosten und eine lokale Korrosion ausl\u00f6sen. In Gegenwart von Chloriden entwickeln sich diese Ans\u00e4tze zu Lochfrass. Sehen Sie also Werkzeuge und B\u00fcrsten vor, die dem Edelstahl vorbehalten sind. Und pr\u00fcfen Sie die tats\u00e4chliche Schutzart des Modells, bevor Sie Ihren Teams ank\u00fcndigen, dass sie es mit dem Hochdruckreiniger waschen d\u00fcrfen: Das ist bei den Herstellern nicht systematisch dokumentiert.<\/div>\n<h2>ATEX: Was die Schweiz anerkennt und was bei Ihnen bleibt<\/h2>\n<p>Da die Schweiz nicht in der Europ\u00e4ischen Union ist, kommt die Frage oft auf. Die Antwort ist beruhigend. Die Verordnung \u00fcber Ger\u00e4te und Schutzsysteme zur Verwendung in explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen verweist auf die grundlegenden Anforderungen der europ\u00e4ischen Richtlinie, mit denselben Gruppen und denselben Kategorien. Sie pr\u00e4zisiert, dass die Pflicht zur Anbringung der CE-Kennzeichnung nicht gilt und dass diese, wenn sie bereits gem\u00e4ss den Vorschriften der Europ\u00e4ischen Union angebracht ist, nicht entfernt werden muss. Ein nach der ATEX-Richtlinie zertifizierter Hubwagen ist hier also zul\u00e4ssig, unter drei Formbedingungen: eine Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung in einer Schweizer Amtssprache oder auf Englisch, eine dem Produkt beiliegende Betriebsanleitung in der Sprache des Orts der Bereitstellung und technische Unterlagen, die verf\u00fcgbar sind und aufbewahrt werden.<\/p>\n<p>Die Zoneneinteilung dagegen bleibt Sache des Betreibers. Es ist der Arbeitgeber, der seine Zonen einteilt und sein Explosionsschutzdokument erstellt, in Anwendung der Artikel 29 und 36 der Verordnung \u00fcber die Unfallverh\u00fctung und des massgebenden SUVA-Merkblatts. Der Lieferant kann nur ein Ger\u00e4t der geeigneten Kategorie liefern. Ein Ger\u00e4t der Kategorie 2 f\u00fcr eine Zone 0 zu kaufen ist ein Abw\u00e4gungsfehler, den die Kennzeichnung nicht korrigiert.<\/p>\n<table class=\"tcr-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Zone Gas<\/th>\n<th>Zone Staub<\/th>\n<th>Vorhandensein der explosionsf\u00e4higen Atmosph\u00e4re<\/th>\n<th>Erforderliche Kategorie<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zone 0<\/td>\n<td>Zone 20<\/td>\n<td>St\u00e4ndig, \u00fcber lange Zeitr\u00e4ume oder h\u00e4ufig<\/td>\n<td>1G oder 1D<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zone 1<\/td>\n<td>Zone 21<\/td>\n<td>Gelegentlich im Normalbetrieb<\/td>\n<td>2 oder 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zone 2<\/td>\n<td>Zone 22<\/td>\n<td>Unwahrscheinlich, und nur kurzzeitig, wenn sie auftritt<\/td>\n<td>3, 2 oder 1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Unsere drei explosionsgesch\u00fctzten Ger\u00e4te, zwei Hubwagen und ein Deichselstapler, decken die Zonen 1 und 21 ab. Ein in den Zonen 1 und 21 zugelassenes Ger\u00e4t der Kategorie 2 ist erst recht in den Zonen 2 und 22 zugelassen, das Gegenteil ist falsch. Keines deckt die Zonen 0 und 20 ab. Konkret erkennt man einen in der Zone verwendbaren Hubwagen an seinen antistatischen R\u00e4dern, am Fehlen mechanischer Z\u00fcndquellen, an der elektrischen Durchg\u00e4ngigkeit der Struktur bis zu den R\u00e4dern und an seiner Temperaturklasse.<\/p>\n<h2>Die Preisskala auf einen Blick<\/h2>\n<p>Die untenstehenden Verh\u00e4ltnisse sind auf Basis der zum Zeitpunkt der Redaktion in unserem Online-Katalog angezeigten Preise berechnet, ausgehend von einem manuellen Standard-Hubwagen mit 2500 Kilo. Sie geben eine verl\u00e4ssliche Gr\u00f6ssenordnung, auch wenn sich die Tarife \u00e4ndern. Es sind keine Preise und sie gelten nicht als Angebot.<\/p>\n<table class=\"tcr-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Wechsel<\/th>\n<th>Faktor<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Manuell Standard zu manuellem Wiegehubwagen<\/td>\n<td class=\"tcr-price\">x 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Manuell Standard zu Edelstahl 304<\/td>\n<td class=\"tcr-price\">x 6,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Edelstahl 304 zu Edelstahl 316, bei identischer Referenz<\/td>\n<td class=\"tcr-price\">+ 18 Prozent<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Manueller Wiegehubwagen zu Wiegehubwagen Edelstahl<\/td>\n<td class=\"tcr-price\">x 5,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Wiegehubwagen Edelstahl zu Wiegehubwagen Edelstahl zugelassen<\/td>\n<td class=\"tcr-price\">+ 12 Prozent<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Unsere drei explosionsgesch\u00fctzten Referenzen sind online nicht mit Preisen versehen. Sie laufen \u00fcber ein Angebot, weil Konfiguration und Konformit\u00e4tsdokumentation im Einzelfall behandelt werden.<\/p>\n<h2>Unsere Auswahl<\/h2>\n<div class=\"tcr-grid\">\n<div class=\"tcr-card\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/transpalette-peseur-pramac-lifter-px-25-1.jpg\" alt=\"Manueller Wiegehubwagen Pramac Lifter PX 25, 2500 kg\"><\/p>\n<div class=\"tcr-card-body\"><span class=\"tcr-badge\">Wiegen<\/span><\/p>\n<h4>Pramac Lifter PX 25<\/h4>\n<p>2500 kg, W\u00e4gebereich 6 bis 2500 kg, Teilung 0,5 kg, Genauigkeit 0,05 Prozent. Gabeln von 1185 mm.<\/p>\n<p><a class=\"tcr-card-cta\" href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/hubwagen-deichselstapler-hebelifte\/wagehubwagen\/wiegehubwagen-2500-kg-pramac-lifter-px-25\/\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-card\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/hpese25s.jpg\" alt=\"Manueller Hubwagen Edelstahl 304 und 316 Stockman HPESE25S, 2500 kg\"><\/p>\n<div class=\"tcr-card-body\"><span class=\"tcr-badge\">Edelstahl<\/span><\/p>\n<h4>Stockman HPESE25S<\/h4>\n<p>2500 kg aus AISI 304 oder AISI 316, mit kurzer und breiter Version in 316, vollst\u00e4ndig dichte Monoblock-Hydraulikpumpe. Chemie und Lebensmittel.<\/p>\n<p><a class=\"tcr-card-cta\" href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/hubwagen-deichselstapler-hebelifte\/hubwagen-sondermodelle\/manueller-hubwagen-inox-304-und-316-2500-kg-stockman-hpese25s\/\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-card\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Vignette-transpalette-peseur-pramac-lifter-gs-p-evo-inox-25-s4-01.jpg\" alt=\"Wiegehubwagen Edelstahl Pramac Lifter GS\/P EVO 25 S4\"><\/p>\n<div class=\"tcr-card-body\"><span class=\"tcr-badge\">Wiegen und Edelstahl<\/span><\/p>\n<h4>Pramac GS\/P EVO Inox 25 S4<\/h4>\n<p>2500 kg aus AISI 304, Edelstahl-W\u00e4gezellen, Teilung 0,5 kg, Genauigkeit 0,05 Prozent. Drucker und Zulassung f\u00fcr die gesetzliche Metrologie als Option.<\/p>\n<p><a class=\"tcr-card-cta\" href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/hubwagen-deichselstapler-hebelifte\/wagehubwagen\/waagehubwagen-pramac-lifter-gs-p-evo-inox-25-s4\/\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-card\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/panther-inox-atex.jpg\" alt=\"Manueller explosionsgesch\u00fctzter Hubwagen aus Edelstahl Logitrans Panther Inox Plus ATEX\"><\/p>\n<div class=\"tcr-card-body\"><span class=\"tcr-badge\">ATEX<\/span><\/p>\n<h4>Logitrans Panther Inox Plus ATEX<\/h4>\n<p>2000 kg, vollst\u00e4ndig Edelstahl, zwei antistatische Vulkollan-R\u00e4der, Zonen 1 und 21, deckt auch die Zonen 2 und 22 ab.<\/p>\n<p><a class=\"tcr-card-cta\" href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/hubwagen-deichselstapler-hebelifte\/hubwagen-sondermodelle\/ex-geschuetzter-manueller-gabelhubwagen-logitrans-panther-inox-plus-atex\/\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Alle unsere Sonderversionen sind in der Rubrik <a href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/inox-reihe\/\">Inox-Ger\u00e4te<\/a> zusammengefasst, mit einer eigenen Unterrubrik f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/inox-reihe\/inox-reihe-spezielle-explosionsgefaehrdete-bereiche\/\">explosionsgef\u00e4hrdete Bereiche<\/a>. Das vollst\u00e4ndige Sortiment der <a href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/home\/hubwagen-deichselstapler-hebelifte\/wagehubwagen\/\">Wiegehubwagen<\/a> ist ebenfalls online.<\/p>\n<h2>H\u00e4ufige Fragen<\/h2>\n<div class=\"tcr-faq-item\">\n<h3>Muss mein Wiegehubwagen amtlich geeicht werden?<\/h3>\n<p>Nur wenn er f\u00fcr einen der eichpflichtigen Zwecke dient, in erster Linie ein Handelsgesch\u00e4ft, eine Abrechnung nach Gewicht oder die Anwendung gesetzlicher Vorschriften. F\u00fcr eine interne Produktionskontrolle oder eine Bestandsf\u00fchrung ist er nicht eichpflichtig und es wird keine Eichung verlangt.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-faq-item\">\n<h3>Wie oft findet die Eichung statt?<\/h3>\n<p>Jedes Jahr. Die Schweizer Verordnung \u00fcber nichtselbstt\u00e4tige Waagen nennt die in einem Hubwagen oder in einem Flurf\u00f6rderzeug eingebauten Waagen namentlich unter den Messmitteln mit j\u00e4hrlicher Nacheichung, w\u00e4hrend das allgemeine Regime f\u00fcr die \u00fcbrigen Waagen zwei Jahre betr\u00e4gt.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-faq-item\">\n<h3>Braucht es 304 oder 316?<\/h3>\n<p>316 ist gerechtfertigt, sobald Chloride oder S\u00e4uren im Spiel sind: Salzlake, Fischverarbeitung, P\u00f6kelei, chlorhaltige Desinfektionsmittel, Pharma. 304 gen\u00fcgt in der trockenen oder wenig aggressiven Lebensmittelverarbeitung. Die Mehrkosten f\u00fcr 316 liegen bei rund achtzehn Prozent, was die Abw\u00e4gung im Zweifel selten diskutabel macht.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-faq-item\">\n<h3>Ist eine europ\u00e4ische ATEX-Zertifizierung in der Schweiz g\u00fcltig?<\/h3>\n<p>Ja. Die Schweizer Verordnung verweist auf die grundlegenden Anforderungen der europ\u00e4ischen Richtlinie. Die CE-Kennzeichnung ist in der Schweiz nicht obligatorisch und muss nicht entfernt werden, wenn sie bereits angebracht ist. Zu liefern bleiben die Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung und die Anleitung in einer Amtssprache. Die Zoneneinteilung und das Explosionsschutzdokument bleiben in der Verantwortung des Betreibers.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tcr-cta\">\n<h2>Eine Sonderversion zu definieren?<\/h2>\n<p>Sagen Sie uns, was Sie handhaben, in welcher Umgebung und zu welchem Zweck das Gewicht verwendet wird. Wir sagen Ihnen, ob Ihre Verwendung eichpflichtig ist, welche Edelstahlg\u00fcte n\u00f6tig ist und welche ATEX-Kategorie Ihrer Zoneneinteilung entspricht.<\/p>\n<p><a class=\"tcr-btn\" href=\"https:\/\/www.tecram.ch\/de\/kontakt-und-standort\/\">Angebot anfragen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"tcr-src\">Zitierte Vorschriften: <a href=\"https:\/\/www.fedlex.admin.ch\/eli\/cc\/2006\/245\/de\" rel=\"nofollow\">Messmittelverordnung, SR 941.210<\/a>, Artikel 3, 21 und 24; Verordnung \u00fcber nichtselbstt\u00e4tige Waagen, SR 941.213, Artikel 2, 6, 15 und 18; Hygieneverordnung des EDI, SR 817.024.1, Artikel 7 und 13; <a href=\"https:\/\/www.fedlex.admin.ch\/eli\/cc\/2016\/19\/de\" rel=\"nofollow\">Verordnung \u00fcber Ger\u00e4te und Schutzsysteme zur Verwendung in explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen, SR 734.6<\/a>; SUVA, <a href=\"https:\/\/www.suva.ch\/fr-ch\/download\/document\/prevention-des-explosions---principes--prescriptions-minimales--zones\/prevention-des-explosions---principes--prescriptions-minimales--zones--2153.F\" rel=\"nofollow\">Explosionsschutz, Grunds\u00e4tze, Mindestvorschriften, Zonen, Ref. 2153<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.vd.ch\/economie\/protection-consommateur\/poids-et-mesures\" rel=\"nofollow\">Bureau cantonal vaudois des poids et mesures<\/a>; Eidgen\u00f6ssisches Institut f\u00fcr Metrologie, Jahresbericht 2024 zum Vollzug des Messgesetzes. Preise und Eigenschaften aus unserem Online-Katalog, \u00c4nderungen vorbehalten. Dieser Ratgeber ist ein Orientierungsdokument: Die Einstufung einer Verwendung im Hinblick auf die gesetzliche Metrologie obliegt dem kantonalen Eichamt, die Einteilung der explosionsgef\u00e4hrdeten Zonen dem Betreiber.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wann das W\u00e4gen in der Schweiz eichpflichtig ist und warum die Eichung j\u00e4hrlich erfolgt, Edelstahl 304 oder 316, ATEX-Zonen und Mehrkosten. 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