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Minikran oder Werkstattkran: Heben ohne Laufkran

Es gibt einen Kauffehler, der so oft vorkommt, dass man ihn am Telefon kommen sieht. Der Kunde muss eine Last von 400 Kilo 80 Zentimeter vor den Rädern absetzen, er bestellt eine Maschine mit 500 Kilo Nennlast, und am Liefertag geht die Last nicht hoch. Die Maschine ist nicht schuld, die Angabe auch nicht. Es ist die Lastkurve, die nicht gelesen wurde.

Direkt zum Katalog. Unsere Minikräne und Werkstattkräne, in manueller wie in elektrischer Ausführung, einschliesslich des manuellen mobilen Schwenkkrans. Im Folgenden erklären wir, wie man eine Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Ausladung liest, und warum ein kompakter Kran keinen Laufkran ersetzt.

Die Lastkurve, die Zahl hinter der Zahl

Die auf einem Werkstattkran oder einem Minikran angegebene Tragfähigkeit gilt nur in der am weitesten eingefahrenen Stellung des Auslegers. Sobald sich die Last vom Fahrgestell entfernt, bricht die Tragfähigkeit ein, und zwar viel schneller, als man denkt. Das zeigen die Datenblätter unseres eigenen Katalogs.

MaschineAngegebene TragfähigkeitBei maximaler AusladungVerlust
Klappbarer Werkstattkran 1000 kg1000 kg in Stellung 1700 kg in Stellung 330 Prozent
Klappbarer Werkstattkran 2000 kg2000 kg in Stellung 11500 kg in Stellung 325 Prozent
Manueller Minikran 300 kg300 kg bei 200 mm105 kg bei 1150 mm65 Prozent
Manueller Minikran 500 kg500 kg bei 220 mm170 kg bei 1150 mm66 Prozent
Elektrischer Minikran 2000 kg2160 kg ohne Ausladung480 kg bei 2500 mm78 Prozent

Der Abfall ist bei Minikränen mit Gegengewicht deutlich stärker als bei Werkstattkränen, und der Grund ist physikalisch. Bei einem umgreifenden Werkstattkran kommt die Stabilität vom Fahrgestell, das die Last umschliesst, bei einem klappbaren Kran vom langen Radstand der darunter geschobenen Längsträger. Bei einem manuellen Minikran kommt sie von einem begrenzten Gegengewicht, und der Hebelarm arbeitet mit jedem Zentimeter mehr Ausladung dagegen. Elektrische Minikräne dagegen arbeiten mit Drehkranz, Abstützungen und variablem Radstand.

So formulieren Sie Ihren Bedarf richtig. Nennen Sie nicht die Last, die Sie heben wollen. Nennen Sie die Last und den Abstand zwischen dem Hebepunkt und der Stelle, an der die Maschine ihre Räder abstellen kann. Dieses Paar bestimmt die Maschine, und nur dieses.

Vier Familien, vier Logiken

Mobil

Der Werkstattkran

Umgreifend oder klappbar, manuell und hydraulisch, er wird in einer Ecke verstaut und bei Bedarf hervorgeholt. Keine Befestigung, keine Installation. Die einfachste Lösung für einen punktuellen Bedarf bis 2 Tonnen.

Mobil

Der Minikran

Manuell oder elektrisch, mit Gegengewicht und Abstützungen. Die elektrischen Modelle fahren unter Last, mit variablem Radstand. Sie holen Höhe und Reichweite dort, wo sonst nichts hinkommt.

Fest

Der Schwenkkran

An der Wand oder auf Säule, er deckt einen Kreis um seinen Befestigungspunkt ab, mit konstanter Tragfähigkeit über die ganze Ausladung. Er setzt eine tragende Wand oder ein Fundament voraus, also Bohrungen.

Fest

Der Laufkran

Er deckt das ganze Gebäudevolumen ab und lässt die Hände frei. Im Gegenzug verlangt er eine mit der Struktur verbundene Kranbahn, also ein dafür dimensioniertes Tragwerk, und er ist praktisch unumkehrbar.

Den klappbaren Laufkran gibt es nicht

Das ist eine häufige Suchanfrage, und sie verdient eine klare Antwort. Ein Laufkran fährt auf einer festen Kranbahn, meist im Gebäude verankert, manchmal von einer freistehenden Struktur getragen oder, beim Halbportalkran, von einer Schiene in der Höhe und einer Bahn am Boden. Was sich weder klappen noch verstauen lässt, ist diese Kranbahn.

Was die meisten hinter diesem Begriff suchen, ist ein zerlegbarer Aluminium-Portalkran, der sich in drei Elemente trennt, dessen Füsse sich für den Transport einklappen und der je nach Modell von einer oder drei Personen aufgebaut wird. Der Portalkran deckt nur das Volumen unter seinem Träger ab, aber er lässt sich unbeladen verschieben und braucht keine Befestigung. Er ist eine echte Alternative, wenn die Halle nicht für einen Laufkran ausgelegt wurde, was bei den meisten Gebäuden ohne bestehenden Laufkran der Fall ist: weder Lastreserve im Dach noch für die horizontalen Bremskräfte dimensionierte Stützen.

Wir vertreiben weder Portalkräne noch Laufkräne, und unser einziger Schwenkkran ist ein mobiler Werkstatt-Schwenkkran mit 840 Kilo, der derselben Logik folgt wie die Werkstattkräne und Minikräne: Er bewegt sich mit der Last und verlangt keine am Gebäude befestigte Struktur. Wir sagen es Ihnen offen, weil es eine nützliche Information für Ihre Anfrage ist. Unser Sortiment deckt die befestigungsfreien und reversiblen Lösungen ab. Wenn Ihr Bedarf ein fester Arbeitsplatz mit hohem Takt ist, liegt die richtige Antwort woanders, und das sollte man gleich wissen.

Die Kriterien, die ausschliessen, vor denen, die entscheiden

  • Die Bodenfreiheit. Sie sinkt auf 90 Millimeter beim klappbaren Werkstattkran mit 1000 Kilo und auf 95 bei den kompakten manuellen Minikränen. Eine Türschwelle, eine Rinne oder eine Schiene reichen dann, um die Maschine zu blockieren. Das ist das am häufigsten vergessene Kriterium.
  • Die Durchgangsbreite. Die kompakten manuellen Minikräne sind 650 Millimeter breit. Im elektrischen Sortiment sind die 1000-Kilo-Modelle 1270 bis 1300 Millimeter breit bei 4,5 bis 4,7 Metern Länge, mit einer eingefahrenen Höhe von 1,13 bis 1,18 Metern, die ihnen die Durchfahrt unter einem niedrigen Sektionaltor erlaubt. Die Modelle mit höherer Tragfähigkeit sind über 2,3 Meter breit.
  • Das Eigengewicht. Von 75 Kilo für einen kleinen klappbaren Werkstattkran bis 1550 Kilo Leergewicht für einen elektrischen Minikran mit 2 Tonnen. Mit der Last belastet Letzterer den Boden mit insgesamt fast 4 Tonnen, sehr ungleich verteilt und auf die Vorderräder konzentriert. Lassen Sie die Tragfähigkeit Ihres Bodens prüfen.
  • Die Rüstzeit. Ein klappbarer Werkstattkran ist in wenigen Sekunden bereit. Ein Minikran mit abnehmbaren Gegengewichten wird zum Verschieben entlastet und dann für den Einsatz wieder beladen, in sechs Elementen von 20 oder 40 Kilo. Bei drei Einsätzen pro Tag zählt das.
  • Die Hakenhöhe. Von 1,60 Metern bei einem kompakten manuellen Minikran bis fast 9 Meter bei den grössten elektrischen Maschinen. Zu vergleichen mit der tatsächlichen Deckenhöhe, nicht mit der Firsthöhe.

Was die Schweizer Vorschriften sagen

Kontrolle und Wartung

Die Schweiz kennt für einen Werkstattkran keine vom Staat vorgeschriebene periodische Prüfung mit festem Intervall, wie die französische allgemeine periodische Prüfung. Die Pflicht besteht dennoch, aber auf einem anderen Weg. Die Verordnung über die Unfallverhütung verlangt, dass Arbeitsmittel gemäss den Herstellerangaben gewartet werden, dass die Wartungsarbeiten dokumentiert werden und dass Arbeitsmittel, die schädlichen Einflüssen ausgesetzt sind, regelmässig nach einem festgelegten Plan sowie nach jedem aussergewöhnlichen Ereignis kontrolliert werden. Die Richtlinie der Eidgenössischen Koordinationskommission für Arbeitssicherheit präzisiert, dass diese Wartung von dafür instruierten oder ausgebildeten Personen durchzuführen ist und dass die Dokumentation angeben muss, wer wann an welchem Arbeitsmittel gearbeitet hat.

In ihrer Checkliste zu Hebezeugen empfiehlt die SUVA, alle sechs Monate anhand dieser Liste Bilanz zu ziehen. Diese Frist betrifft die Sicherheitsüberprüfung selbst, nicht eine vorgeschriebene technische Kontrolle des Geräts: Die Periodizität der technischen Kontrolle ergibt sich aus den Herstellerangaben, die die Verordnung verbindlich macht. Die Checkliste bleibt eine sehr nützliche Grundlage für einen Wartungsplan.

Ist es ein Kran im Sinne der Verordnung?

Die Schweizer Kranverordnung gilt nur für Geräte, die drei Bedingungen gleichzeitig erfüllen: eine Nennlast am Haken von mindestens 1000 Kilo oder ein Lastmoment von mindestens 40 000 Newtonmetern, ein motorisch angetriebenes Hubwerk und ein Haken, der sich auf mindestens einer Achse frei horizontal verfahren lässt. Die Verordnung schliesst ausserdem ausdrücklich Geräte für den Personentransport und Erdbaumaschinen mit Lasthaken aus.

Da die drei Bedingungen kumulativ sind, fällt ein manueller Werkstattkran unabhängig von seiner Tragfähigkeit heraus, mangels motorisiertem Hubwerk. Er unterliegt dann schlicht der Verordnung über die Unfallverhütung und der Richtlinie über Arbeitsmittel. Ein elektrischer Minikran mit 1000 Kilo oder mehr und schwenkbarem Ausleger erfüllt dagegen a priori alle drei Bedingungen.

Ein Punkt, der zu bestätigen ist. Die Verordnung ordnet Mobilkräne den Fahrzeugkranen zu und Ausleger- oder Drehkräne den übrigen Kranen. Den Kranführerausweis gibt es aber nur für Fahrzeugkrane, Kategorie A, und für Turmdrehkrane, Kategorie B. Ein selbstfahrender Minikran, der unter Last fährt, kann bei wörtlicher Lesart der einen wie der anderen Familie zugeordnet werden. Wenn Ihre Maschine betroffen ist, gehen Sie von der Betriebsanleitung des Herstellers aus und sprechen Sie, falls die Frage offen bleibt, vor der Inbetriebnahme mit Ihrem Sicherheitsbeauftragten oder Ihrer SUVA-Agentur. Wir weisen Sie lieber darauf hin, als an Ihrer Stelle zu entscheiden.

Kranführerausweis

Den Kranführerausweis gibt es nur für zwei Kategorien, Fahrzeugkrane und Turmdrehkrane. Für alles andere gibt es keinen Ausweis, aber die allgemeinen Anforderungen an das Personal bleiben: aufgrund des körperlichen und psychischen Zustands in der Lage sein, einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, sich am Arbeitsort verständigen können und für die Benutzung des Krans ausgebildet sein. Dieser dritte Punkt wurde mit der am 1. September 2023 in Kraft getretenen Revision verschärft, eine Instruktion genügt nicht mehr.

Die Anschlagmittel, der blinde Fleck

Schlingen, Haken und Schäkel unterliegen eigenen Regeln, und oft scheitert die Kontrolle genau dort. Die SUVA verlangt eine Sichtkontrolle vor jeder Benutzung und eine dokumentierte periodische Kontrolle nach den Angaben des Herstellers, ihre Checkliste empfiehlt zudem, alle zwölf Monate Bilanz zu ziehen. Jedes Anschlagmittel muss seine maximale Tragfähigkeit, sein Leergewicht, sein Herstellungsjahr, seine Seriennummer und seinen Hersteller tragen. Ein defektes Anschlagmittel muss sofort aussortiert und unbrauchbar gemacht werden, und nicht hinten in der Werkstatt verstaut.

Unser Sortiment

Klappbarer Werkstattkran Stockman SC 500, Teleskopausleger mit 3 Stellungen

Klappbarer Werkstattkran

Stockman SC 500

500 kg in Stellung 1, 350 kg in Stellung 3. Sechs Lenkrollen, klappbar für die Lagerung, 75 kg Leergewicht, Bodenfreiheit 150 mm.

Zur Produktgruppe

Umgreifender Werkstattkran Stockman SA 1000, Teleskopausleger mit 4 Stellungen

Umgreifender Werkstattkran

Stockman SA 1000

1000 kg in Stellung 1, 700 kg in Stellung 4. Teleskopausleger mit vier Stellungen, Hakenhöhe bis 2475 mm, 103 kg.

Zur Produktgruppe

Manueller Werkstatt-Minikran Mobilev MINIMOB 05, 500 kg

Manueller Minikran

Mobilev MINIMOB 05

500 kg bei 220 mm, 170 kg bei 1150 mm. Nur 650 mm breit, abnehmbare Gegengewichte von 40 kg, Kippsicherung.

Zum Produkt

Elektrischer Minikran Mobilev 12MO S180 EVO V2, 1000 kg

Elektrischer Minikran

Mobilev 12MO S180 EVO V2

1000 kg, 1100 kg Leergewicht, 4500 mm lang bei 1300 mm Breite und 1180 mm eingefahrener Höhe. Fährt unter Last.

Zum Produkt

Das vollständige Sortiment finden Sie in unserer Rubrik Minikräne und Werkstattkräne. Unter den elektrischen Minikränen gibt es auch eine Version für Reinräume und eine für explosionsgefährdete Bereiche. Um schwere Lasten am Boden zu bewegen statt zu heben, decken unsere Elektroschlepper einen verwandten und oft verwechselten Bedarf ab.

Wenn die Last auf Arbeitshöhe gehoben und dann auf einem Arbeitsplatz abgesetzt statt aufgehängt werden soll, ist der Kran nicht die richtige Familie: Unser Ratgeber zu Hubtischen und Transportwagen deckt diesen Bedarf ab.

Häufige Fragen

Warum hebt mein Werkstattkran die angegebene Last nicht?

Weil die angegebene Tragfähigkeit der am weitesten eingefahrenen Stellung des Auslegers entspricht. Bei maximaler Ausladung verliert ein Werkstattkran etwa 25 bis 30 Prozent seiner Tragfähigkeit, und ein Minikran mit Gegengewicht kann 65 bis 78 Prozent verlieren. Die Lastkurve steht auf dem Datenblatt und auf der Maschine.

Braucht es für einen Minikran einen Kranführerausweis?

Den Kranführerausweis gibt es nur für Fahrzeugkrane und Turmdrehkrane. Die übrigen Geräte verlangen keinen, aber der Bediener muss geeignet und für die Benutzung der Maschine ausgebildet sein. Bei einem selbstfahrenden Minikran mit 1000 Kilo oder mehr lassen Sie die Einstufung des Geräts vor der Inbetriebnahme von der SUVA bestätigen.

Wie oft ist ein Hebezeug in der Schweiz zu kontrollieren?

Das Gesetz schreibt für übliche Hebezeuge kein bezifferten Intervall vor, aber es verlangt eine Wartung nach den Herstellerangaben, durchgeführt von einer ausgebildeten Person und schriftlich dokumentiert: Die Periodizität Ihrer Betriebsanleitung wird damit verbindlich. Die SUVA empfiehlt zudem, alle sechs Monate mit ihrer Checkliste Hebezeuge und alle zwölf Monate mit derjenigen für Anschlagmittel Bilanz zu ziehen, zusätzlich zur Sichtkontrolle vor jeder Benutzung.

Gibt es einen klappbaren Laufkran?

Nein. Ein Laufkran fährt auf einer festen Kranbahn, die sich nicht klappen lässt. Das Produkt, das diesem Bedarf entspricht, ist der zerlegbare Aluminium-Portalkran, der sich in Elemente trennt, für den Transport zusammenklappt und keine Befestigung verlangt.

Eine Last in Ihrer Werkstatt zu heben?

Nennen Sie uns die Masse, die Ausladung und die benötigte Hakenhöhe. Wir sagen Ihnen, welche Maschine die Last in diesem Abstand tatsächlich hält, und welche durch Ihre Türen passt.

Angebot anfragen

Zitierte Vorschriften: Verordnung über die Unfallverhütung, SR 832.30, Artikel 32a und 32b; Verordnung über die sichere Verwendung von Kranen, SR 832.312.15, Artikel 2, 3, 4, 5, 8 und 15; EKAS-Richtlinie 6512 über Arbeitsmittel; SUVA, Checklisten Hebezeuge, Ref. 67158, Anschlagmittel, Ref. 67198 und Anschlagseile und Hebebänder, Ref. 67017. Die zitierten Lastkurven und Masse stammen aus den Datenblättern der Hersteller Stockman und Mobilev in unserem Katalog, Änderungen der Sortimente vorbehalten. Dieser Ratgeber ist ein Orientierungsdokument. Er ersetzt weder die Betriebsanleitung des Herstellers noch die vom Arbeitgeber durchzuführende Risikoanalyse noch die Vorschriften der SUVA.

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